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行業(yè)資訊
行業(yè)資訊
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車企爭擠C-NCAP 2012年規(guī)則最后一班車
2015-07-08
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5月進(jìn)口車驟降30% 轎車、SUV、MPV無一幸免
2015-06-25
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汽車業(yè)正處合并大潮期 新趨勢已來臨
2015-06-25
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各大車企加大布局SUV 價格戰(zhàn)下半年一觸即發(fā)
2015-06-24
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平行進(jìn)口車:夾縫求生 擴(kuò)張困難重重
2015-06-24
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中國車市15年來首次負(fù)增長 中外車企價格戰(zhàn)
2015-06-24
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汽車經(jīng)銷商銷量同比下跌近1/3 跑路事件頻現(xiàn)
2015-06-24
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告別四年持續(xù)下滑 自主品牌渡過危險期?
2015-06-24
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車企扎推圍攻MPV細(xì)分市場
2015-06-24
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“非常態(tài)性”低谷已現(xiàn) 車企維穩(wěn)應(yīng)對市場低迷
2015-06-24
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Uber中國水土不服:10億美元投資夠燒多久?
2015-06-24
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浙江省汽車工程學(xué)會第六次全省會員代表大會暨第六屆理事會選舉圓滿落幕
2015-06-24
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互聯(lián)網(wǎng)+二手車O2O高峰會暨車貓認(rèn)證服務(wù)發(fā)布會在杭召開
2015-06-24
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純電動利好消息不斷 合資品牌示好純電動車的虛實(shí)
2015-06-10
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工信部加強(qiáng)汽車有害物質(zhì)管理
2015-06-10
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吉利張家口整車項目獲工信部批復(fù)
2015-06-10
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新能源汽車推廣中期考核延期 未來或取消試點(diǎn)城市制度
2015-06-10
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汽車業(yè)面臨變革 “中國制造2025”描繪美好藍(lán)圖
2015-06-10
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IT造車激發(fā)“鯰魚效應(yīng)”
2015-06-10
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工信部強(qiáng)化綠色監(jiān)管 汽車業(yè)加速駛向綠色制造
2015-06-10
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沃爾沃與福特不再有交集:李書福急需亮麗成績單
2015-06-10
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一汽零部件板塊期盼長成“大森林”
2015-06-10
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“一帶一路”可化解山東輪胎過剩產(chǎn)能?
2015-06-10
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汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的零部件隱憂
2015-06-10
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跨國零部件企業(yè)全方位加碼“中國計劃”
2015-06-10
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進(jìn)出口表現(xiàn)不佳 核心零部件技術(shù)缺失亟待重視
2015-06-10
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多地出手規(guī)范“專車” 約租車管理方案有望近期出臺
2015-06-04
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中汽研:13個品牌19款兒童座椅不安全
2015-06-03
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2020年:新車整體油耗降至5升/100公里
2015-06-03
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沃爾沃美國工廠或投產(chǎn)XC60和S60 無緣XC90
2015-06-02
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七座車成京城車市新增長點(diǎn)
2015-06-02
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大眾重拾SUV
2015-06-02
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5月經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)上升 進(jìn)口車首現(xiàn)供需雙降
2015-06-02
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經(jīng)銷商近三成入不敷出:《辦法》出臺尚無時間表
2015-06-02
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出租車行業(yè)改革指導(dǎo)意見初稿形成 專車模式獲認(rèn)可
2015-06-02
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暗藏市場危機(jī) 長城“紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略”或難承重
2015-06-02
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國家力推自主品牌走出去 汽車出口縱深推進(jìn)
2015-06-02
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一季度上市車企業(yè)績冰火兩重天
2015-06-02
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浙江口岸檢出諾尼亞安全座椅質(zhì)量不合格
2015-06-02
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